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卡套式高压球阀Q91N

产品时间:2018-07-06

简要描述:

卡套式高压球阀Q91N
独到的密封技术,中力产品可用于甚至是苛刻和剧毒的介质,能够满足CNG顾客的高要求。球体处特殊密封(防止内漏):阀座填料:聚甲醛密封,优异的承受高压性能,为适应低温恶劣天气,可在聚甲醛中加入定比例二氧化锰,可使温度范围达到 -40℃~+200℃。防腐蚀金属保护圈: 气体温度会快速升高使聚甲醛阀体密封变软,从而保证了球阀的密封效果,防止内漏情况出现。

河南森亚自控阀门有限公司

主营以下阀门品种:闸阀,球阀,截止阀,蝶阀,止回阀,隔膜阀,旋塞阀,减压阀,安全阀,软接头,排污阀,电站阀门,调节阀,底阀,氧气专用阀门,水利控制阀,疏水阀,电动执行器,气动执行器等。 质量包括:铸钢,铸铁,不锈钢,铬钼钢,铜合金,塑料,合金钢,铝合金,陶瓷等。 连接方式分为:法兰连接,内螺纹连接,外螺纹连接,对焊连接,承插焊连接,卡套连接,对夹连接等。 传动方式:手动,电动,气动,液动。 压力范围:0.6mpa-60mpa(150LB-2500LB)。 设计技术标准分为:国标

森亚自控阀门有限公司是家专业从事各种阀门类的开发,生产,销售及售后服务于体的阀门公司。电动对夹脱硫蝶阀,对夹式气动脱硫蝶阀,气动对夹卫生级蝶阀,精小型套筒调节阀,梭式泄压阀ZSX41H等产品始终保持国内外水平,在重点工程中产品品质受到良好的评价。 河南森亚自控阀门主要产品有闸阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀、调节阀、平衡阀、汽水分离器、弹性座闸阀、水力控制阀、电子水处理仪、内磁除垢仪、水锤消除器、防污隔断阀、美标阀、日标阀、英标阀、德标阀及各类特殊用阀门约2700多个品种规格。公称通径:3mm~3000mm,公称压力:0.6Mpa~250Mpa,使用温度-196℃~760℃,传动方式有手动、齿轮和蜗轮传动,以及气动、电动可供选择。根据产品的使用工况,阀门材料及密封结构可有多种优化配置以满足客户对产品规格的不同需求,使阀门在多种压力、温度及介质条件下确保其密封性、抗磨性、耐蚀性及安全性。产品采用标准除标准、行业标准外,还采用美国API、ASME、日本JIS、英国BS、德国DIN等国际先进标准。所制造的阀门广泛应用于石化、冶金、电力、制药、食品、造纸,给排水、消防、环保、水处理、科研等领域。 森亚阀门自创建以来,贯坚持“依靠科技,不断创新,严格管理,精密加工”的质量方针。坚信“忠诚、友善、勤奋、进取”的企业文化理念;以“顾客满意、诚信经营”对服务的承诺。欢迎国内外客户前来洽谈惠顾,建立业务及经济技术合作。公司真诚希望与您竭诚合作,让我们共同演绎…阀业。 ,美标,徳标,日标以及非标标准。

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卡套式高压球阀Q91N简介:

    卡套式高压球阀独到的密封技术,中力产品可用于甚至是苛刻和剧毒的介质,能够满足CNG顾客的高要求。球体处特殊密封(防止内漏):阀座填料:聚甲醛密封,优异的承受高压性能,为适应低温恶劣天气,可在聚甲醛中加入定比例二氧化锰,可使温度范围达到 -40℃~+200℃。防腐蚀金属保护圈: 气体温度会快速升高使聚甲醛阀体密封变软,保证了球阀的密封效果,防止内漏情况出现。     

接头处特殊密封:由于CNG运输车的特殊应用,在工作过程中会伴随震动,球阀接头处的O型圈易被挤压而造成破损现象。原因为:球阀在受力的作用下,O型圈被挤压到球阀接头和阀体处的缝隙中,而发生变形,导致O型圈被损坏,球阀发生接头处外漏。经中力反复实验,中力阀门在原防内漏保护的基础上增加了PTSM防外漏保护方案: 改变常规NBR O型圈的硬度,由70Shore改为80Shore。  

二、卡套式高压球阀Q91N工作原理:

    卡套式高压球阀独到的密封技术,中力产品可用于甚至是苛刻和剧毒的介质,能够满足CNG顾客的高要求。球体处特殊密封(防止内漏):阀座填料:聚甲醛密封,优异的承受高压性能,为适应低温恶劣天气,可在聚甲醛中加入定比例二氧化锰,可使温度范围达到 -40℃~+200℃。防腐蚀金属保护圈: 气体温度会快速升高使聚甲醛阀体密封变软,从而保证了球阀的密封效果,防止内漏情况出现。

    卡套式高压球阀阀杆处特殊密封:主要应用于加气机行业,由于开关频率过高,般至少为150-200次每天,普通的NBR,FPM,PTFE等密封不能达到要求,球阀寿命大大降低,采用特殊阀杆填料密封,使球阀可以达到至少20万次的使用寿命,气动球阀采用直接连接球阀和执行器装置的结构,通过特殊连接件连接,以减少磨擦力,从而达到延长球阀使用寿命的效果。

三、安装:

    卡套式高压球阀阀杆处特殊密封:主要应用于加气机行业,由于开关频率过高,般至少为150-200次每天,普通的NBR,FPM,PTFE等密封不能达到要求,球阀寿命大大降低,采用特殊阀杆填料密封,使球阀可以达到至少20万次的使用寿命,气动球阀采用直接连接球阀和执行器装置的结构,通过特殊连接件连接,以减少磨擦力,从而达到延长球阀使用寿命的效果。     

   接头处特殊密封:由于CNG运输车的特殊应用,在工作过程中会伴随震动,球阀接头处的O型圈易被挤压而造成破损现象。

   原因为:球阀在受力的作用下,O型圈被挤压到球阀接头和阀体处的缝隙中,而发生变形,导致O型圈被损坏,球阀发生接头处外漏。经中力反复实验,中力阀门在原防内漏保护的基础上增加了PTSM防外漏保护方案: 改变常规NBR O型圈的硬度,由70Shore改为80Shore。

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